平日、オイル交換ッ！

久々の平日休み。有給休暇ではなく代・・・・・
例の件もあるので、お店が混んでいない平日のオイル交換。


例の件、原因判明。
ウォーター・ポンプからのクーラント漏れ。
オイル漏れではなかった・・・・漏れは微量だけど近日交換予定。

オイル交換の記録、48,600km。

ウォーターポンプの交換とか、一年点検とか色々あるので・・・
4月までにはちょっと乗り込まないと今回のオイルは
ちょっともったいないかな？


バイク屋さんにあったエストレア。


良い色だな～。
増税前の駆け込みかZXR400を検討していたお客さん(女性)も居たし。
一瞬、"DAEG"と思ってしまったけど、カッコイイな。


バイク屋さんの近くのガソリンスタンド。
二輪専用。四輪くるなと・・・


冬なのに異常に気温が高い本日。
ギア近辺。ああ汚い・・・非常に汚い。もはや何が何だかわからない。


ピッカピッカ。
いつも、夜間出発なので細かい部分の見逃しが多いのが良く分る。

メンテナンス(洗車だけど)やるならやっぱり太陽が出ている内が一番だな～。

コメント 4

私も夏にクーラントのお漏らしに気がついたんですが、あの色って重要ですよね。

by 1km-diver (2014-01-31 22:00) 

洗車は整備の第一歩とか言いますもんね。
でも洗うなら天気の良い日が良いですし。
うちにも、そろそろ洗ってやらないとなあ。
by うえいぱうわ (2014-02-01 16:37) 

洗車すると、色々目に付くので維持に役立ちますね。（´∀｀）
家のも、普通のオイル滲みとかブローバイの汚れとか。ｗ

「昔はこんなもんだよなぁ」とか思いましたがバイク復帰後数年だし
ついでにバイク屋で聞いたら「今でもこんなもんです」
と言われました。（・∀・）

by vincho (2014-02-01 20:23) 

>1km-diverさん
コメントありがとうございます。
緑=オイルと認識していましたが、自分のバイクはカワサキ製・牙強
オイルではないので緑ではなかったと言うオチで・・・・
先入観って怖いです(笑)。

でもクーラントの漏れすぎには要注意です。
漏れがひどかったら即座に交換予定。

>うえいぱうわさん
コメントありがとうございます。
洗車ぽいことはしていましたが・・・・外装だけで。
しかもフクピカでふくだけ。悲しいかな、ガレージや敷地がないので(泣)。

夜とか早朝は洗車に向かないですね。
まさか下回りがあんなにルブだらけになっているとは(驚)。
フロントスプロケはいまだに清掃したこともなく・・・大丈夫かな？

>vinchoさん
コメントありがとうございます。
やっぱり太陽の下で洗車するのが一番ですね。
いかに自分のバイクをよく見ていないか良くわかりました。
場所の制約もありますが、なるべくできることはやらないと
そのうち重大故障とか起こすかもしれませんので・・・・

昔も今もバイク汚れの内容は変わらないようですね。
ケミカルは進歩しているのに不思議です。
by tai-yama (2014-02-01 23:30)