ROADSMART Ⅳへ換装

緊急事態宣言中で動けないので交換してしまえ
と言うことで・・・・



4月18日(土)。
外は生憎の(警報が出る)超大雨。

3月に雨除けの地蔵尊に行ったけど
効果が・・・と思ったけど


バイク屋さんまで行って帰って10km
ぐらいなので、(今回は)ノーカウント。

約21,000km走ったTT100GP。
前はもうスリップサイン状態。
後ろはもう少し頑張れそうだけど・・・・・

尚、(私は)超セレブなのでタイヤの端なんて使わない！

ROADSMART Ⅳの特徴。


軽快性以外すべて性能で、GPR300
(Z900RSの標準タイヤ)より上。


コーナリングの倒しこみは軽くなり
疲労度も大幅に軽減。
(下道600kmとかでも余裕になるのかも)


交換してきたでー。

前後のタイヤパターン。

T31 evoと似ているかも。

ウェット路面5.0kmちょっと走ったけど
レイン性能はT31 evoとほぼ同じ。
これはかなり期待。



パンクしなければ70000kmまで持つ
(22,000km)と思いつつ今後に期待。

コメント 9

こんにちは。
ようやく換装乙です。
パンクやスリップ等々無くて良かった。

「で、それ（壺）は良いモノなのですか？」と聞くのは、この人の部下でしたか？
by HIRO (2020-04-19 23:08) 

新品タイヤは溝もくっきり！
はやく遠出したくてウズウズしてるのが伝わります♪
by yamatonosuke (2020-04-20 01:52) 

TT100GPって昔（40年前）からある銘柄でしたよね。
ADVAN HFtypeDと同じくらい懐かしい銘柄(笑)
by ごろすけ (2020-04-20 07:09) 

ホントはパンクしたんじゃないんですかぁ(￢。￢ )
それを隠すために不定期更新にされたとか(^_^;)
by middrinn (2020-04-20 07:56) 

ＮＥＷタイヤおめでとう。
でも雨に日の新品タイヤはドキドキするわ。
性能のグラフが枠から飛び出してる項目がこのタイヤの売りなんだな（笑）
by 響 (2020-04-20 08:37) 

バイク屋さんは雨で客が来ない時に来てくれてありがとう、まいどあり〜ですね。ただでさえ滑るnewタイヤ、それもあの大雨の日で・・気をつけてくださいね
by deepredcocktail2 (2020-04-20 21:04) 

皆様コメントありがとうございます。

>HIROさん
ウラガンは一年戦争を生き残ったとも・・・

>yamatonosukeさん
ずっと溝がクッキリだったらさらに嬉しい(笑)。

>ごろすけさん
TT100GPはラジアルタイヤに進化したと言う。

>middrinnさん
コロナ明けはパンクしないように神社に行く予定。

>響さん
倒しこみ軽いと言うのに軽快性がイマイチと言う・・

>deepredcocktail2さん
ウェット最強なので新品でも雨の日は安心っ！
by tai-yama (2020-04-21 23:06) 

とうとうタイヤを交換されたのですね
でもよりによってこんな雨の日に交換とは(^_^;)
これでしばらくは安心
でもしばらくは自粛…
by kokoro (2020-04-23 12:09) 

>kokoroさん
コメントありがとうございます。
折角の新品タイヤもしばらくは新品のまま・・・(悲)。
コロナ明けたら下道でテストツーリングするんだ！
と言って、また大雨だったり(笑)。
by tai-yama (2020-04-23 23:52)