KCBM in 山形

今年二回目の参戦。


湯殿山スキー場で開催。


今回のレイアウト。左から
板垣金属、会場、コーヒー、(エナジー)ドリンク、受付。


受付をし、クリアファイルとシールGET。


今回復活していた板垣金属。
混んでいたのはブレスレット？(かな)刻印。

いつものホットコーヒー。
若干気温が低かったので丁度良かったり。


展示車両はZX-10RRとZ900RS。
駐車場に火の玉Z900RSは居るのかな？
と思ったら居なかった。(カフェも居なかった)


今回のKAZEギャル。
右の人、しゃべりがうまかった・・・。
必ず一人はしゃべるのがうまい人が
居るような気がしたり。


じゃんけん大会が終了。
12:00にお開き。


今回の入り。
雨のセイもありあまり多くなかった印象。
でも、会場の人たちのノリは良かったり。


KCBM in 山形 湯殿山スキー場 参戦完了。

この後は、
・09月09日 札幌
・10月08日 大阪
で今年は終了との事。

KAZE Vol.258

偶数月 25日発行。だけど、来たのは今月。
離島のジャンプと同じっ！



今号の特集。三陸海岸。


火の玉 Z900RS。良い色だなー！


夏に向けての滝特集。


濃溝の滝・・・・・


・・・・・・じゃなくて、亀岩の洞窟（濃溝の滝）。


KCBM情報。
・7月9日 山形(鶴岡)
・9月 北海道。




6年前、9月11日のキロロ。
久々に上陸かも。

ラッキーピエロで飯食って、ホクレンで給油して
セイコマートでいっぷくしたいな。


こういう、コンビニ併設のホクレンのスタンドが
あると良いな～。

日光いちごパン

福島行ったけど、栃木土産！



道の駅 湯西川で購入。


6枚420円(税込)。

1枚プレーンで・・・おお、確かにイチゴっぽい。
でも、やっぱり食パン。残り5枚をプレーンではきつく。
コンビニに行っていちごジャム購入。


小さい頃にこんなジャムの塗り方をしたら
間違いなく親に怒られていただろうな塗り方。
まさに、お子様があこがれるジャムの大人塗り。


完食ッッッッッッッ！！！！！！！
ジャムの厚塗りするなら普通の食パンでも良いような気が。

=====昼食=====

お土産購入と同じく、道の駅 湯西川。


名物、湯西川ダムカレー。
(ダムカード付) 900円(税込)。

なんと！大根入り。おでんのごとく
カレールーを吸ってしまいルーが足りん！


完食ッ！

=====真の会津土産=====

左下観音で出発準備をしているとビニールハウス
と電柱の間の道からおばちゃんが。

"ナンシー"や"イクラちゃん"ではなく 昔、東京に
住んでいたので習志野ナンバーが(ここでは)
珍しくて話かけてきた模様。
(会話は30分続く)


出発際、おばちゃんからもらった会津トマトジュース。


会津トマトジュースだけど製造場所は長野！
と言ったら無粋の極み。


食塩ほぼゼロのやさしい感じなトマトジュース。
これぞ、会津のおばちゃんの味・・・かも。

会津縦貫南道路着工

福島場所、給油記録。

2018年度
給油回数：37
平均単価：151円/ℓ
給油量：451.78ℓ
総計：67,634円

給油量	ℓあたり	総計	場所	都道府県
14.21L	160円	2274円	那須塩原市	栃木県
12.12L	147円	1782円	宇都宮市	栃木県

同じ栃木県でも値段が13円/Lも違うとは！

=====高速道路って必要なの？=====
災害時の代替道路として着工との事(参照)。


国道121号線でもそんなに交通量は無いのに・・・

要望通りに会津～宇都宮が開通したら
野岩鉄道やリバティは廃線・廃止だろうな。
JR北海道みたいなことになりそう。

=====道の駅 湯西川=====


ひさびさ。


河童神社なるものが。


夫婦河童は福の神：
むかしむかし西川村に はたらきものの
ごろべえがおったと
ひのでまえから よるおそーく
まいにちまいにち　せっせせっせ

あるひ うまをあらって ぼんやりいっぷく
「おら どうして子ができねえのかな」
～中略
二ひきのかっぱ ちっこん・・・・・


「ええーい。肝心な部分が見えないじゃないか。」

"せっせこ とつきうなが たった"
とあるので多分、エ〇展開。


"しっぽり"と温泉でも・・・と言う道の駅なのかも。

八幡のケヤキ

福島県指定天然記念物。


樹の下へ直接停車。
停めた場所的な問題もあり、急いで見学。


ケヤキの由来：
八幡太郎義家(源 義家)が陸奥の安倍貞任征伐の折
険路で難渋して中倉村の司 二宮太郎兵衛の所に
休憩した。二宮氏は手厚く歓待しておまけに
間道まで教えてくれた。
(その間道のおかげで賊を討てたとの事)

八幡太郎義家公は大いに喜び、謝礼として
(この)ケヤキを植えたと言う。

樹齢950年だけあってとても立派。
さすが八幡太郎義家公の植えたケヤキ。


バス停もあったり。


もしかしたら、こんな方も利用しているかも。
※合成写真です。実際はいません。


950年前、八幡太郎義家公はこんな道を馬で
進軍して賊を討ったんだなと思いつつ
見学完了。

10000km突破

例年よりちょっと早いかも。



下郷町、国道118号と国道121号線が
交わるところの近く。

1万km走行後のタイヤ。
あと1万km行けるか？


タイヤついでに言うと、ホイールの形が
ちょっと凝っているので空気入れの
ノズルが入りにくい。


この状態だと上が引っかかるので


この状態でグリグリねじ込み。
タイヤ交換の際はバルブの横向化をしないと！


あと、やっぱりシートが


チャリ用のレーシングパンツも履いているけど
ZX-14Rのシートには到底及ばず。
履いていないよりはマシだけど。


1万km走った後での(前車)ZX-14Rとの比較チャート。


運が良いのか、まだコレの出番は無し・・・・。


2万kmに向けて再度出発ッ！

左下り観音

福島県指定文化財。



駐車場に停車。
早速、左下り観音へ。


世界遺産のバッタの日本遺産。
駐車場はこの先にもありそうだ・・・


あっ、駐車場だ。
まぁ、坂を登るのも修行の一つなので。

うがい清水のアカマツ。
飲めるのかな？どうかな？
今回はちょっとスルー。


左下り観音堂到着。

若櫻。近くにある桜の樹のことかな？
と思ったけどどうも違うみたい。
予科練の方も祀っているのかも。


左下り観音の由来：
創建時期は鎌倉初期。1358年の大修理
以降は特に手を加えていないとの事。


堂宇の方へ。


ご本尊様。


左側には修行用の洞窟(ぽい)。


回廊から景色を、と思ったけど危険らしく
そりゃ1358年から直していないみたいだし


ご本尊様の扉の所からでも凄い景色。


会津だけど清水寺に行った気分を
味わい見学完了。