T30 EVO化完了。

98000km超えたのでオイル交換とリアタイヤ交換。


18000km走ったS20。
あと1000kmぐらい行けるそうな気もするけど


真ん中は溝が無くなった部分もあり・・・・・。
端は溝あるのに。


タイヤの端なんて飾りです。
偉い人にはそれが分からんのですよ。

バイク屋さんへ・・・・・



交換完了ッ。T30 EVO。


ドライブチェーンもゆるんでいたらしく調整。


オイル交換も完了し、夏に向けて整備完了ッ。


次回のオイル交換は、106,400kmかな。



気になったヒューズ確認。
10Vと15Vだった・・・・・・。
(12Vってどこから出たんだ？)


しまった。V(ボルト)ではなくA(アンペア)・・・・


V（アンペア）特攻の拓形式で・・・だめか。

コメント 5

T30EVO、いいタイヤですよ。私も履いていますが、グリップもいいし雨にも強い。高いですけどね。
by es74537 (2016-07-17 21:30) 

こんにちは。
交換　乙です。
オイルもタイヤも”要”ですよ（念）

　＜　１２Vってどこから
バッテリー（違）

by HIRO (2016-07-17 22:37) 

>es74537さん
コメントありがとうございます。
T30も雨は強かったので、ほぼ同じ特性ですね。あとはライフがどのくらい
伸びているかですね。T30は20000kmでパンクして終了しました。

>HIROさん
コメントありがとうございます。
ちょっと今回は、タイヤを強引に使いすぎてしまいました。溝がなくなっていて
ビックリ(但し真ん中)。そうですね。多分バッテリーと勘違いしたのかも。
by tai-yama (2016-07-18 22:36) 

はじめまして～
私、12年モデルが出て直ぐに買ったときからこちらを見てます～
(今は16年も出るのHigh Grade)

ところで、ヒューズはV(ボルト)じゃなくてA(アンペア)だと思うのですが～(^_^;)

もう少しで10万ですね
がんばって～
by みにゃー (2016-07-20 00:01) 

>みにゃーさん
ご指摘ありがとうございます。
はい。アンペアです。写真も載せたので今度は間違いなし(失礼しました)。
おおー。オーリンズエシション(でいいのかな？)ですね。あこがれの
金色のダンパー。だけど、私が乗っても宝の持ち腐れ(笑)。

多分、あと2回ツーリングいったら10万kmになりそうです。
納車、10分で交差点で倒した時、10万kmなんて・・・と思いましたが
なんとかなるもんだと思ったり。
by tai-yama (2016-07-20 23:18)